基立福开展“广西乡村学校志愿公益行” 助力乡村教育 践行社会责任
基立福开展“广西乡村学校志愿公益行” 助力乡村教育 践行社会责任
基立福开展“广西乡村学校志愿公益行” 助力乡村教育 践行社会责任蒋娟娟 黄春秋(chūnqiū) 中青报·中青网记者 谢洋
“智青春”青年突击队成员合影(héyǐng)。采访对象供图
今年6月以来,南方进入主(zhǔ)汛期(xùnqī),面对(miànduì)暴雨天气带来的积水、低能见度等(děng)直接威胁行车安全的棘手问题,广西以人工智能、物联网和大数据技术为引擎,从基础设施风险的“控险情”,到车辆运行异常的“早通知”,再到恶劣天气下的“保畅通”,构建起一套环环相扣的智慧应急体系,筑起一道(yīdào)看不见却更为坚固的“数字堤坝”,以科技护航公众(gōngzhòng)出行安全。
此外,从今年清明假期开始,广西高速公路启用AI治堵,可提前30分钟预测车流,让广西交通运输由“事后处置”迈入(màirù)“事前预判(yùpàn)”新阶段(jiēduàn)。
这些“人工智能+交通”创新应用场景,是广西计算中心有限责任公司“智青春”青年突击队的(de)研发成果。如今,当你(nǐ)行驶在广西高速路上,无人值守收费站会精准(jīngzhǔn)识别你的车型,高速隧道会自动调节(tiáojié)灯光亮度,应急指挥系统会在事故瞬间报警至运营中心……这些无形的智慧背后,是一群把青春嵌进代码的年轻人(niánqīngrén)。
用AI刷新智慧交通的(de)“速度”
这支平均年龄35岁的“智青春(qīngchūn)”青年突击队成立于2018年广西计算中心划转并入广西交通投资(tóuzī)集团之初,肩负(jiānfù)广西5700多公里高速公路智慧化重任。
针对广西高速公路业主在路网(lùwǎng)监测(jiāncè)及应急管理系统(guǎnlǐxìtǒng)建设方面相互孤立,应急调度指挥协同效率不高等问题,青年突击队队长肖杨组织(zǔzhī)开展路网运行状态监测、AI异常事件检测多方协同应急调度指挥体系等研究。
肖杨在(zài)编写代码。采访对象供图
为提高多方协同应急(yìngjí)处置效率,肖杨带着团队成员,从架构设计到功能(gōngnéng)开发,从数据共享到业务协同,实现了从0到1的突破,再由1到N的全面推广应用。最终,成功打造(dǎzào)集基础设施监控(jiānkòng)管理、日常维护、面向公众(gōngzhòng)服务、应急保障等功能于一体的集团级高速公路监控应急指挥平台,让高速公路拥有了“智慧的大脑”。
为提升路网智慧监测水平,肖杨和团队领先全国开启高速公路(gāosùgōnglù)(gāosùgōnglù)全领域视频上云及(shàngyúnjí)智能分析监测应用项目(xiàngmù)。自研视频上云网关、视频事件AI智能分析服务器等,融合AI算法分析,为高速公路装上了“智慧的眼睛”。
“这项技术没有参考,我们自己动手研究解决(jiějué)。”这是肖杨说(shuō)得(dé)最多的一句(yījù)话。经过技术优化迭代,如今,广西高速公路的异常事件主动发现率超90%,半小时应急到场率和两小时处置完成率达97.53%。
用AI刻写智慧(zhìhuì)交通的“精度”
团队成员(chéngyuán)利用代码质量风险AI检测平台检测代码。采访对象供图
在柳州高速收费站,一辆货车(huòchē)缓缓驶入车道,车型库管理系统在毫秒间便完成了车轴数、载重等级的精准识别。罗圆介绍说,“以前(yǐqián)人工收费员要记几十种(jǐshízhǒng)车型,现在我们让AI 记住所有的车。”
作为突击队的数据开发工程师,罗圆把(bǎ)全区(quánqū)5700多公里运营高速公路,庞大的路网规模与复杂的交通场景,比作智慧化技术落地(luòdì)应用的“沃土”,经常深入一线开展需求调研与技术验证。
对技术攻坚有执着追求的罗圆先后推动“路网先知”智慧(zhìhuì)交通大(dà)模型、车型库管理系统、收费(shōufèi)报表智能管理系统、车辆运行异常感知数据分析平台等项目落地。
今年清明、五一等假期,“路网先知(xiānzhī)”智慧交通大模型全面投入节假日保畅,依托海量历史数据和实时信息流,可提前30分钟预测南宁、崇左等重点区域的车流高峰时段及易拥堵路段,并与应急(yìngjí)调度指挥平台、无人机等创新应用有效结合(jiéhé),为应急保畅赢得了(le)准备时间,提高(tígāo)了处置效率。
此外,由罗圆和团队(tuánduì)创新研发的“车型库管理系统(guǎnlǐxìtǒng)”,因其(qí)车型识别数据命中率达95.83%,车型数据准确率达99.64%,大幅提升精准收费能力,上榜广西壮族自治区(guǎngxīzhuàngzúzìzhìqū)工信厅“2025年广西人工智能产品典型应用场景名单”。
“智慧交通的(de)高效运行,离不开数据作为根基。”罗圆将(jiāng)目光投向更深层的数据治理体系化建设,依托广西交通运输行业(hángyè)首座独立单体大型数据中心(shùjùzhōngxīn)——交投大数据算力中心,打造强劲的数据基石,为“AI+交通”领域夯实数智底座。
这个总把“代码必须踩在实地”挂在嘴边的姑娘(gūniáng),把青春磨成算法里的小数点,让每0.1秒都有意义,带(dài)着团队将算法准确率突破(tūpò)96%。
来源:中国青年报客户端(kèhùduān)
蒋娟娟 黄春秋(chūnqiū) 中青报·中青网记者 谢洋
“智青春”青年突击队成员合影(héyǐng)。采访对象供图
今年6月以来,南方进入主(zhǔ)汛期(xùnqī),面对(miànduì)暴雨天气带来的积水、低能见度等(děng)直接威胁行车安全的棘手问题,广西以人工智能、物联网和大数据技术为引擎,从基础设施风险的“控险情”,到车辆运行异常的“早通知”,再到恶劣天气下的“保畅通”,构建起一套环环相扣的智慧应急体系,筑起一道(yīdào)看不见却更为坚固的“数字堤坝”,以科技护航公众(gōngzhòng)出行安全。
此外,从今年清明假期开始,广西高速公路启用AI治堵,可提前30分钟预测车流,让广西交通运输由“事后处置”迈入(màirù)“事前预判(yùpàn)”新阶段(jiēduàn)。
这些“人工智能+交通”创新应用场景,是广西计算中心有限责任公司“智青春”青年突击队的(de)研发成果。如今,当你(nǐ)行驶在广西高速路上,无人值守收费站会精准(jīngzhǔn)识别你的车型,高速隧道会自动调节(tiáojié)灯光亮度,应急指挥系统会在事故瞬间报警至运营中心……这些无形的智慧背后,是一群把青春嵌进代码的年轻人(niánqīngrén)。
用AI刷新智慧交通的(de)“速度”
这支平均年龄35岁的“智青春(qīngchūn)”青年突击队成立于2018年广西计算中心划转并入广西交通投资(tóuzī)集团之初,肩负(jiānfù)广西5700多公里高速公路智慧化重任。
针对广西高速公路业主在路网(lùwǎng)监测(jiāncè)及应急管理系统(guǎnlǐxìtǒng)建设方面相互孤立,应急调度指挥协同效率不高等问题,青年突击队队长肖杨组织(zǔzhī)开展路网运行状态监测、AI异常事件检测多方协同应急调度指挥体系等研究。
肖杨在(zài)编写代码。采访对象供图
为提高多方协同应急(yìngjí)处置效率,肖杨带着团队成员,从架构设计到功能(gōngnéng)开发,从数据共享到业务协同,实现了从0到1的突破,再由1到N的全面推广应用。最终,成功打造(dǎzào)集基础设施监控(jiānkòng)管理、日常维护、面向公众(gōngzhòng)服务、应急保障等功能于一体的集团级高速公路监控应急指挥平台,让高速公路拥有了“智慧的大脑”。
为提升路网智慧监测水平,肖杨和团队领先全国开启高速公路(gāosùgōnglù)(gāosùgōnglù)全领域视频上云及(shàngyúnjí)智能分析监测应用项目(xiàngmù)。自研视频上云网关、视频事件AI智能分析服务器等,融合AI算法分析,为高速公路装上了“智慧的眼睛”。
“这项技术没有参考,我们自己动手研究解决(jiějué)。”这是肖杨说(shuō)得(dé)最多的一句(yījù)话。经过技术优化迭代,如今,广西高速公路的异常事件主动发现率超90%,半小时应急到场率和两小时处置完成率达97.53%。
用AI刻写智慧(zhìhuì)交通的“精度”
团队成员(chéngyuán)利用代码质量风险AI检测平台检测代码。采访对象供图
在柳州高速收费站,一辆货车(huòchē)缓缓驶入车道,车型库管理系统在毫秒间便完成了车轴数、载重等级的精准识别。罗圆介绍说,“以前(yǐqián)人工收费员要记几十种(jǐshízhǒng)车型,现在我们让AI 记住所有的车。”
作为突击队的数据开发工程师,罗圆把(bǎ)全区(quánqū)5700多公里运营高速公路,庞大的路网规模与复杂的交通场景,比作智慧化技术落地(luòdì)应用的“沃土”,经常深入一线开展需求调研与技术验证。
对技术攻坚有执着追求的罗圆先后推动“路网先知”智慧(zhìhuì)交通大(dà)模型、车型库管理系统、收费(shōufèi)报表智能管理系统、车辆运行异常感知数据分析平台等项目落地。
今年清明、五一等假期,“路网先知(xiānzhī)”智慧交通大模型全面投入节假日保畅,依托海量历史数据和实时信息流,可提前30分钟预测南宁、崇左等重点区域的车流高峰时段及易拥堵路段,并与应急(yìngjí)调度指挥平台、无人机等创新应用有效结合(jiéhé),为应急保畅赢得了(le)准备时间,提高(tígāo)了处置效率。
此外,由罗圆和团队(tuánduì)创新研发的“车型库管理系统(guǎnlǐxìtǒng)”,因其(qí)车型识别数据命中率达95.83%,车型数据准确率达99.64%,大幅提升精准收费能力,上榜广西壮族自治区(guǎngxīzhuàngzúzìzhìqū)工信厅“2025年广西人工智能产品典型应用场景名单”。
“智慧交通的(de)高效运行,离不开数据作为根基。”罗圆将(jiāng)目光投向更深层的数据治理体系化建设,依托广西交通运输行业(hángyè)首座独立单体大型数据中心(shùjùzhōngxīn)——交投大数据算力中心,打造强劲的数据基石,为“AI+交通”领域夯实数智底座。
这个总把“代码必须踩在实地”挂在嘴边的姑娘(gūniáng),把青春磨成算法里的小数点,让每0.1秒都有意义,带(dài)着团队将算法准确率突破(tūpò)96%。
来源:中国青年报客户端(kèhùduān)




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